球磨机大齿轮

优势

产品简介:

  是球磨机的最重要的部件之一,其主要作用是按设定的速比带动筒体转动,球磨机筒体加钢球钢段物料总重量轻则十几吨,重则上百吨。因此对球磨机大小齿轮的材质、硬度、加工硬度有着非常严格的要求。一副合格的球磨机大齿轮产品要经过数到复杂的工序,每一道工序都要做到严谨,这样的产品才能符合标准,客户才能确保正常使用。

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产品介绍

  球磨机大齿轮安装:球磨机大齿轮形大体重,一般都是由两半齿轮组合而成,这样便于拆装。齿轮齿数为偶数,且开口要在齿槽上,两半齿轮要准确吻合。大齿轮的安装方式,普遍采用的是用螺栓将齿轮固定到筒体或端盖法兰上。有的是用一排螺栓固定磨头端盖、筒体法兰和法大齿轮兰。三者共用一排螺栓,检修大齿圈时拆卸不方便。这种结构适用于中小型球磨机。有的是用两排螺栓将端盖和齿圈分别固定在筒体法兰盘的同一侧。它加大了齿轮外廓尺寸,这种结构适用于大型球磨机。
  球磨机大齿轮材质的挑选:边缘传动球磨机大小齿轮的损坏,主要是因为齿面的磨损及曲折折断。因此要求球磨机小齿轮必须具备足够的强度、较高的耐磨性和较好的加工性能。当前球磨机大齿圈的材质通常选用ZG270~500、ZG310~570,但在加工前须经正火处置,使硬度降为HB170~200。小齿轮选用35SiMn、zg45#锻打、40Cr等材质,通过调质淬火热处理,其硬度必须高于球磨机大齿轮HB30-40可达HB220~250。

球磨机大齿轮

产品展示

球磨机大齿轮成品交货要经过设计、铸造、粗加工、精加工、滚齿等环节,其主要加工步骤如下:设计-模型制作→造型→浇注→清砂→退火→检验→粗加工结合面→结合面钻孔、铰孔→成对把合→粗加工外圆及端面→探伤→检验→性能热处理→修结合面→加工外圆及端面→粗滚齿→精修结合面→精加工外圆及端面→精滚齿→完成所有加工→涂油→入库

相关知识

球磨机大齿轮磨损原因分析

  1)制造方面节能球磨机传动齿轮齿廓为渐开线齿形,标准安装,制造产生的主要缺陷有:偏心、齿距误差和齿形误差等这些缺陷使齿轮副在运行过程中很容易引发其他故障,但由于这些因素都是在出厂之前就确定的,不能更改,所以只能在购买时按照有关标准严格验收。
  (2)安装方面根据有关文献可知,啮合齿轮的重合度、顶隙和侧隙、模数等对齿轮的工作性能有重要影响,而在安装过程中,电动机主轴和小齿轮的轴线之间的同轴度误差,小齿轮轴线和大齿轮轴线之间的平行度误差超出误差范围,齿侧间隙和齿顶间隙在全齿宽上不相等,重合度变小等,都对轮齿的正确啮合产生影响,在运行中产生冲击和振动。
  (3)润滑方面 节能球磨机传动齿轮副采用人工定期加油的润滑方式。在齿轮副啮合区的正上方齿轮护罩部位开有一个开向上的油槽,在油槽的底部开有一个供润滑油通过的缝隙,运行人员定期地填加润滑油,润滑油通过缝隙中间的棉纱滴到齿轮啮合区,来完成齿轮副的润滑任务。这种润滑方式容易出现以下问题:①注油不充分,在齿轮副啮合面之间不能形成油膜,从而形成干摩擦;②空气中大量的漂浮物和小颗粒,附在棉纱上堵塞加油缝隙,引起齿轮副缺油的现象。③由于润滑油是滴在齿轮脱离啮合区的点处,齿轮旋转一周后才能将油带入啮合区,大部分润滑油在离心力的作用下被甩到齿轮护罩底部,在振动后滴到齿轮副上,又被甩向齿轮罩上,最后落到齿轮护罩底部,难以形成油膜,形成干摩擦。以上原因导致轮齿润滑不良,磨损加快,引起振动。
  (4)齿侧间隙方面当齿侧间隙大于标准安装位置时,也会引起齿轮的振动,当前一对齿即将脱离时,后一对齿还没有进入到正确啮合位置,因此前一对齿主动轮的齿尖在从动轮的齿廓上滑过,从动轮做减速运动;当后一对轮齿进入啮合时,从动轮突然加速,产生冲击,引起齿轮振动。齿侧间隙的加大还能导致齿面间不能上,形成弹性流体润滑,也能加速齿轮磨损;
  (5)密封方面该球磨机齿轮副为半开式齿轮传动系统,只有简单的防护罩,工作环境较差。工作现场空气中含有大量的漂浮物和小颗粒,这些漂浮物和小颗粒极易进入轮齿的工作表面而引起磨粒磨损,特别是当球磨机出料端联接螺栓出现松动时,漏出的矿浆就会随着球磨机的旋转而进入啮合区,引起齿轮副产生磨粒磨损,加速齿面磨损。齿面磨损使齿厚减薄,齿侧间隙增加,引起齿轮振动。

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